东风本田东风本田思域10代怎样
车辆性能：- 性能优良：东风本田十代思域是一款性能优良的车型 ，具有出色的驾驶体验和操控性能 。- 油耗表现：根据实际体验 ，该车型的油耗表现良好，例如有车主在行驶3000公里后 ，油耗保持在6升 。 价格问题：- 加价现象：东风本田十代思域在购车过程中可能存在加价问题 ，这可能对部分消费者构成困扰。
具体到东风本田思域十代，这款车以其出色的动力性能、良好的燃油经济性和宽敞的内部空间赢得了市场的认可 。它不仅能够轻松应对城市道路的驾驶需求 ，还能在周末或假期为家人提供舒适的旅行体验 。在选购A级车时 ，消费者往往会关注车辆的性价比，包括价格 、油耗 、维护成本以及车辆的可靠性等因素。
十代思域：性能导向，动力强劲十代思域搭载的5T发动机（L15B8型）在素车状态下可实现8秒左右破百 ，这一成绩在同级别紧凑型轿车中处于领先水平 。
11代思域竟然长这样!还愣着干嘛!建议去买现款!
1、回归最初的模样 11代思域的设计明显进行了“退化 ” ，开始向着9代思域看齐了 。其实抛开10代思域，之前几代的思域给我们的感觉并不是主打运动的车型 ，感觉更像是一款实实在在的家用车。而10代思域“大换血 ”一般的外观设计 ，就会给人们这样一种印象——认为思域是一款运动风格的车型。
47年坚持实用兼具运动,造就一代神车,本田思域
年，本田第一代CIVIC（思域）诞生 ，定位小型车 ，主打一款经济实用的民用家轿，值得一提的是思域是首款通过了美国当时最严格的环保政策“马斯基法案”的汽车 。1973年5月 ，搭载了本田Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市 。同年 ，还推出了5L排量发动机的思域车型。
本田思域被称为“神车 ”，源于其在动力性能 、改装潜力 、市场口碑和文化符号上的多重优势 ，尤其在年轻消费群体中形成了独特的“思域信仰 ” 。
当然当然 ，这些都不是最重要的，最重要的是本田在1989年，基于第四代思域打造出了一款比Si车型更加运动 ，性能更强的SiR车型 ，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTEC技术 。 这项技术原本是在本田自家的高端车型上应用，这次的下放也让思域开始逐渐步入顶级运动车型的行列 ，而SiR车型也就是后来Type R的前身。
所以本田思域是一款非常不错的车 ，有网友称之为“神车” 。本田的设计师给这款车型赋予了非常动感的造型，定位了轿跑运动家轿 。低身+后走造型融合了现代感、跨界感和轿跑车感 ，可以说是本田的绝代华丽。这一代思域的离地间隙只有105毫米 ，车身高度也是同级中最低的1416毫米 。
两厢版思域共推出4款车型，市场指导价139万元—169万元 。其中 ，手动版车型放在了220TURBO驾趣控版——199万元。新车发布 ，东风本田以“信仰制造 ”为主题，强调48年的运动基因以及思域Type R车型信仰 。一石激起千层浪 。
但在之后搭载4Li-VTEC发动机的思域Si版本的到来 ，在国内市场也激起了不小的浪花。在这一代的思域Type-R凭借着暴力生猛的输出创下了纽北赛道最快前驱车的记录 ，它搭载了地球梦技术的代号K20C0L涡轮增压发动机。
十代思域s档太吓人了,本田思域为什么那么火
1 、思域本身的加速能力就是十分优秀，在中低速的情况切入s档超车，加速能力在同级别中是惊人的 ，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了 。但是说秒C63等话 ，就是夸大其谈了 。
2 、十代思域s档太吓人了，本田思域为什么那么火 15万以为新车里面跑的最快的 ，颜值也不错 ，空间大，关键油耗还不高 ，所以非常火啊 ，性价比很高的，但是也不至于那么的吓人 ，毕竟还有很多很多比它跑的快的多车存在呢。
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3、思域被称为“马路三大帅 ” ，主要源于其在动力、外观 、市场口碑及改装潜力等方面的突出表现 。动力性能强劲，驾驶体验热血思域搭载本田地球梦系列发动机 ，其中5T涡轮增压引擎可输出177马力 ，最大功率达130kW，最大扭矩220Nm，匹配CVT变速箱后动力输出平顺。
4 、【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡 。在用S挡的时候 ，动力更加充足 ，爬坡更稳，不容易溜车 ，发动机处于高速运转 ，部分积碳会被吹出来，所以经常跑完一段高速 ，很多人发现车子更好开了也是这个原因 。
本田思域发展史:信仰之路是如何走出来的
1、写在最后：思域能够成为本田的“神车” ，其实不是偶然。前驱王者的争夺一直以来都备受关注，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦 ，让思域能够脱颖而出 ，但是随着第十代思域的上市，当初那种“JDM”的感觉已经不再明显 ，这更像一台讨好欧美人的车型 ，但是在发展长河中，思域究竟何去何从，就让我们拭目以待吧 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、转折发生在1984年 ，这一年，本田把自家的F1赛车上的发动机修改了一下 ，塞进了思域里 ，思域SI诞生了。本田基于第四代思域打造出了s sir车型，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTE系Pack is the best ，一方面思域的运动基因逐渐加强 ，一方面在省油的道路上越走越远 。
3 、第八代——国产思域Civic 2006年2月26日，一台红色的思域 Civic驶下东风本田的生产线 ，标志着这台传奇车型正式以国产的方式登录中国市场 ，这也让第八代思域成为了车型历史上具有里程碑意义的一代 。
4、甚至可以说，从2006年开始 ，以思域为筹码一次次对中国市场下赌注 ，虽然像极了过往那个向世界车坛发起宣战的本田：习惯用自我的执着，来诠释车市的缤纷，但恰恰是这自带“野心 ”的品牌属性 ，确让思域这个新IP在中国形成了病毒式的口碑传播 ，并为中国的年轻人提供了生活的喜悦。“我们所处的全球环境正面临着前所未有的转型。
5 、而且丰田的高端可以说早就开始了布局，雷克萨斯的成功是必然的 ，有锐志 、皇冠等车型成功铺路 ，在中高端领域有着深厚的基础和影响力，相比之下这的确是本田和日产的弱势所在 。所以丰田的高端化之路就能成功 ，而讴歌和英菲尼迪就走的不那么顺畅 ，始终没什么认可度 。
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希望本篇文章《10款本田思域图片/2010款东风本田思域值多少钱》能对你有所帮助！
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