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雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且” 1、雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”。当时品牌选择了短期利益而忽视了长远发展,从而造成了如今的困境...

雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且 ”

1 、雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且” 。当时品牌选择了短期利益而忽视了长远发展 ,从而造成了如今的困境。首先,雪佛兰在十年前未能精确把握市场需求。那段时间,消费者对环保和节能车型的关注逐渐上升 ,而雪佛兰却依然偏重于传统燃油车的生产,未能及时调整产品线,导致失去了一部分潜在客户 。

2、这个时候大众、丰田 、本田已经奠定了自己SUV的口碑 ,这是雪佛兰的第二次失策。 2012年,科帕奇终于国产,这是首款雪佛兰SUV ,也是上汽通用在中国的首款高端国产SUV。不过途观和日系三强早就名声在外了 。

3、实际上 ,有两个关键因素影响了消费者对雪佛兰的决定:首先,雪佛兰在中国市场的表现不佳,主要源于其不断改变标准 ,导致消费者难以找到真正代表品牌的车型,品牌形象下降。这使得消费者的信任度受到影响。其次,雪佛兰的定位问题突出 ,其设计过于保守,无法吸引追求潮流的年轻消费者群体 。

4、网传“别克卖给上汽 、雪佛兰退出中国”均为不实传言,上汽通用新总经理卢晓已明确回应 ,并阐述了企业未来战略规划 。传言内容与背景近日,网传因美国通用在华业绩持续下降,别克将出售给上汽 ,雪佛兰退出中国。这一猜测引发广泛关注,主要源于通用汽车在中国市场的销量下滑压力。

5、在考虑雪佛兰车辆的保值问题时,有几个关键因素需注意 。首先 ,美国汽车品牌在中国市场的普遍保值率偏低 ,包括雪佛兰,这主要源于新车销售时的大幅度折扣,导致二手车价格难以维持原价 ,影响了整体保值率。p新车优惠力度过大,直接影响了二手车的市场价值。

6、市场份额占比不到10%,美系车价格已跌到史上最低 ,福特还不跟?也曾叱咤一时的美系车,在如今的中国市场窘态浓重 。据中国汽车工业协会公布的数据显示,2020年前5个月 ,美系车在中国市场的份额占比仅为1%。

全车黑化风格抢眼,20万内SUV就选它,体验2021款探界者

021款探界者RS的车尾造型也针对追求个性化的年轻用户进行了特殊优化,RS曜黑运动下包围配合车尾双边共四出的大口径镀铬排气管,无论是视觉效果还是实际听感都更具运动气息。

探界者定位中型SUV ,尺寸是4652x1843x1693mm?轴距2725mm比起主流紧凑型SUV还是有优势,且后排中间是全平设计 。对SUV而言,“大 ”才是上台面的资本。 0T动力最大功率191kW ,峰值扭矩353N·m ,相比同价位车型要强很多。大众探岳的0T高功率也就162kW 。

“RS”套件还有一处值得把玩的地方,表面看全车已经没有了镀铬饰条的存在,其实是新探界者把镀铬件都黑化处理了 ,包括那根贯穿中网,一直延伸到大灯两侧的镀铬条也是如法炮制。远距离看像是灰色的,但近距离看又显出金属本身的反光质感 ,这种“暗骚”的处理手法,我是挺喜欢的。

而在2021款探界者身上,这种动感简练的风格得到了进一步的强化 。全车熏黑式的套件以及前脸醒目的“RS ”标识 ,都很好地彰告了车主对于年轻运动的追求与态度 。这一次,你从车上走下来你朋友一定不会误认为你是偷开家里的“油腻SUV”。 在2021款探界者身上,整体相比旧款车型变化较大的地方应该要算前脸的设计。

就拿旗下的柯迪亚克和 探界者来说 ,两款车型定位都是中型SUV,但是相比较大众探岳,日产奇骏等车型来说 ,足够亲民的售价对于部分预算有限的消费者来说 ,确实更值得选择 。外观上的南北差异 首先在外观部分,新款探界者进行了彻底的黑化,变得更为运动。

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    2026年02月26日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    我是得济号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    希望本篇文章《【创界2021款报价及图片,创界2021款价格】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    本站[得济号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月26日

    本文概览:雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且” 1、雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”。当时品牌选择了短期利益而忽视了长远发展,从而造成了如今的困境...

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