帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据 ，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型 ，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包 、生锈 、龟裂等现象 。
最后，吉利帝豪的油耗偏高 ，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右 ，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高 。综上所述 ，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内 ，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。
动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力 ，且未采用涡轮增压技术 ，导致油耗优势不明显 。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品 ，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入 、一键启动等常见高端配置 ，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求 。
帝豪的手动挡换挡行程稍长 ，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响 ，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整 ，这是通病 。
吉利第4代帝豪缺点
吉利第4代帝豪的缺点集中在动力 、配置、行驶质感等方面 。动力系统有短板1）部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时 ，加速响应慢，中后段超车动力储备不足 ，与部分涡轮增压车型差距大。2）CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫 ，急加速转速攀升快但动力传递延迟，换挡逻辑欠佳 ，影响驾驶平顺性 。
吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力 、配置 、舒适性、细节及操控等方面 ，具体表现如下：动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限（93kW/152N·m），低扭爆发力弱 ，加速节奏缓慢 ，尤其在高速超车或爬坡时表现吃力 。
吉利第4代帝豪可能存在以下一些缺点： 动力方面：相对一些主打高性能的车型，它的动力输出可能不会那么强劲。对于追求激烈驾驶 、快速加速体验的您来说 ，可能会觉得动力不够迅猛 。比如在高速超车时 ，提速的响应速度或许达不到您的预期 。 内饰质感：部分内饰材质的触感和品质感可能还有提升空间。
我为什么选择吉利帝豪,百万销量不悔的选择!
看到论坛里的征文，我为什么选择吉利帝豪，也有了想和大家分享的想法 ，当初选择帝豪有很多原因： 生活需要 在现在几乎家家都有小轿车的年代 ，小轿车成了生活必需品，不论刮风下雨想去哪就去哪 ，给生活带来了很大方便 。所以有了购车的想法 ，这也是能有机会选择帝豪的第一步 。
外观漂亮车头大气，17款帝豪GL的外观看着舒服多了 ，适合80后群体 ，相对于18款不显得那么激进，17款好看 ，这车非常好看 ，不悔的选择，最满意的地方就是外观 、配置和性价比。
T发动机热效率达37% ，动力与油耗均衡。吉利博越：性价比突出 ，参考价28万起 。内饰用料扎实，空间表现主流，8T发动机满足城市通勤 ，百公里油耗约9L ，故障率低 。吉利帝豪：国产轿车稳定性代表，有百万销量 ，三大件可靠性强。外观简洁优雅 ，内饰质感佳，搭载3T/5L发动机 ，老车残值率高 。
我为什么选择吉利帝豪,口碑才是硬道理,选你没错!
经过这几年的使用 ，帝豪的表显真的没让我失望，除了自己的磕碰没进过维修店 ，唯一出现问题的就是天窗漏水 ，还是因为没经常通下水管导致管道堵塞漏水的，自己气枪吹吹就好了 。
也证明了不是便宜就没有好货的道理 ，用心才是硬道理 ，这应该也是吉利卖的越来越好的原因吧。 外观 外观就像是第一印象，有的认为很漂亮，有的认为一般般 ，我就是认为外观是很漂亮的一类 。流畅的车身线条 ，吉利帝豪家族式的前脸设计，都足以给人稳重大气的感觉 。
我简要的说就是急弯有很好的支撑性只要不超过60码过急弯都没事 ，有时候车子的悬挂还撑得住 ，但是轮胎抓不住。个人感觉帝豪的悬挂底盘都没什么可挑剔的，做为家用车已经很不错了 。但是我还是要说 ，过减速带虽然没多余弹跳 ，但是有点硬不影响使用，只是和前轮过去减速带那种感觉差别明显 。
当你坐在驾驶位上 ，就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性 ，给人的感觉挺高端，看上去很舒适。车门把手以及空调出风口以及音响都有中国元素的设计融合 ，极具中国风的云图案深得我心 。
现在买车选择性很多 ，我为什么选择帝豪，因为我身边的朋友也大都买的吉利车，另外就是因为帝豪这款车的销量特别好 ，价格与我的预算也差不多 ，我也看了很多这款车的口碑，也特别的好 。
总的来说帝豪我没有选错。每天都在幸福的享用。这种感觉好像飞翔在辽阔天空 ，我想对天许个心愿 ，爱你到永远！像夕阳下那美丽的天使 。展开你的翅膀，拥抱大自然的美丽 。尾部看起来也非常的丰盈。吉利汽车 ，帝豪 。尤其是那漂亮的车标让人 。爱不释手。前脸看起来非常大气 。
吉利帝豪用发动机通病
1、吉利帝豪发动机的通病主要集中在第五代5T发动机的油液泄漏问题 ，以及部分车主反馈的启动时声音较大现象 。油液泄漏问题第五代5T发动机存在油液泄漏的通病，部分车主反映密封件可能因老化或装配不当导致漏油。这一问题通常出现在发动机舱内 ，可能涉及机油 、冷却液等关键油液 。
2 、吉利帝豪GS低速顿挫（发动机一冲一冲）可能由发动机系统、变速箱问题或其他因素导致 ，需针对性排查并处理 。发动机系统问题节气门和喷油嘴积碳：积碳会阻塞进气通道，导致混合气浓度异常 ，引发动力输出不连贯。建议每2万公里清洗节气门和喷油嘴 ，恢复进气效率 。
3 、吉利帝豪GS低速行驶时发动机出现“一冲一冲 ”（类似断油顿挫）的问题，可能由燃油系统 、点火系统、进气系统或传感器故障等多方面原因导致，需结合具体症状和检测进一步排查 。
4、吉利帝豪GS低速时发动机出现一冲一冲像断油的情况 ，可能有多种原因： 燃油系统问题： - 喷油嘴堵塞是常见原因之一。喷油嘴积碳过多 ，会导致喷油不均匀，影响燃油与空气的混合 ，进而使发动机在低速时出现顿挫。您可以考虑清洗喷油嘴来解决这个问题 。 - 燃油滤清器堵塞也可能影响燃油供应 。
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