被称为“神车 ”的五菱宏光,五菱宏光S3神在哪里?
答案肯定是有的 ,抛去面子,品牌之类务虚的话不提,务实一点的话 ,七座真的只看好五菱宏光S3了 。
五菱宏光S3车身尺寸为(长宽高):4655*1735*1790mm,轴距2800mm。驱动方式为前置后驱,前麦弗逊独立悬架后螺旋弹簧非独立悬架(5T豪华型为多连杆式独立后悬架) ,全系标配16寸铝合金轮毂,轮胎规格为205/65/R16。价格区间为98-28万元,详情见下图 。
五菱宏光被称为神车的原因主要有以下几点:空间大 ,实用性高五菱宏光采用面包车的车身样式,车内空间宽敞,无论是载人还是载物都表现出色。这种空间优势使得五菱宏光在多种使用场景下都能游刃有余,满足车主的多样化需求。
五菱宏光被称为神车 ,主要归因于以下几个方面的过人之处:空间大,实用性高:五菱宏光的面包车车身样式使得车内空间非常宽敞,无论是载人还是载物 ,都能满足车主的多样化需求 。
五菱宏光被称为神车的原因主要有以下几点:销量神话:五菱宏光每月拥有超高的销量,这一数据足以证明其市场认可度和受欢迎程度。操作体验佳:五菱宏光采用前置后驱的驱动模式,提供充足的动力 ,使得驾驶体验更加出色。其动力表现甚至让不少人用五菱宏光玩漂移,进一步提升了其神车地位 。

五菱suv新款是怎样的?
1、五菱越野SUV主要有五菱星光S 2025款和五菱星光560两款车型,详情如下:五菱星光S 2025款外观:采用巴斯夫2有8层精密涂覆工艺 ,漆面耐磨 、颜色饱满,有星野灰、星汉白和新增的星幕黑三种配色。车身尺寸长4745宽1890高1680,轴距2800mm ,空间表现良好。内饰:大面积使用软包材质,搭配木纹装饰、镀铬点缀等,质感豪华。
2 、五菱星光L PHEV的外观采用全新设计语言,车头高大厚重 ,封闭式前脸简洁,前保险杠应用了银色装饰件,中间留有进气口 ,而银色五菱车标位于机盖前端,横向灯带与狭长的灯组相连,拉宽了视觉效果 ,同时提升科技感,并且前包围两侧设计T状的灯组,辨识度较高 ,内置LED远近光 。
3、五菱首款SUV五菱宏光S3内饰采用黑棕双色搭配,以皮质包裹中控台并搭配金属饰板点缀,悬浮式中控屏幕提升时尚感 ,座椅布局为2+2+3式7座设计。以下为详细介绍:内饰配色与材质五菱宏光S3内饰采用黑棕双色搭配,中控台大面积使用皮质包裹,并辅以金属饰板点缀,营造出兼具质感与层次感的视觉效果。
4、截至2026年1月 ,五菱暂无官方公布的99万纯越野车,但结合近期上市车型及市场信息,可梳理出以下相关内容:五菱SUV车型的价格区间 2026款五菱星驰:厂商指导价为68万(手动自由型)至18万(CVT畅玩型) ,未涉及99万价位,主要定位小型跨界SUV,主打家用通勤 。
5 、026款五菱SUV越野车型(如星光560)的价格区间为8-25万元 ,具体售价因配置、动力类型和座位布局不同存在差异。核心价格信息 基础款(燃油/入门配置):以5T燃油发动机、5座布局为例,起步价约8-12万元,主打家用和轻度越野需求。
五菱宏光s3优缺点
五菱宏光S3优点: 空间表现出色 ,车内乘坐空间宽敞,后备箱储物能力也较强,能满足日常载人载物需求 。 价格相对亲民 ,对于预算有限又有实用需求的消费者来说比较有吸引力。 通过性较好,相比一些轿车更能应对复杂路况。 五菱品牌知名度高,维修保养方便,成本也相对较低 。 动力表现较为稳定 ,能满足日常驾驶的动力需求。
底盘与悬挂后悬挂设计:S3采用螺旋弹簧非独立悬挂(高配为多连杆独立悬挂),在崎岖路面行驶时后排颠簸感较强,且长期使用后可能出现松散异响。转向系统:电动助力转向在高速行驶时反馈偏轻 ,部分车主抱怨方向虚位较大,影响操控信心 。
五菱宏光S3低配与中配的核心区别体现在外观 、内饰、功能配置及舒适性便利性方面,具体如下:外观配置差异低配车型采用钢制轮毂+塑料盖 ,视觉效果较为朴素;中配升级为铝合金轮毂,造型更时尚且抗腐蚀性更强。
配置丰富,偏向家用舒适和中高端需求。宏光V后排座椅可折叠或侧翻 ,载货空间最大,适合小生意运输;宏光S1空间在V和SUV之间,适合家庭日常代步和偶尔拉货;宏光S2的SUV造型使其通过性好 ,适合郊区或轻度越野场景;宏光S3的7座布局宽敞,中控屏、天窗等配置齐全,适合家庭长途出行。
具体来看,这款发动机采用了先进的涡轮增压技术 ,能够在短时间内提供强劲的动力输出,特别是在低转速下,车辆的响应更为迅速 ,驾驶体验更加顺畅 。此外,涡轮增压发动机还具备了较低的排放水平,使得五菱宏光S3 5T车型在满足环保要求的同时 ,也能够带来出色的性能表现。然而,涡轮增压发动机也有其缺点。
五菱柴油越野车油耗
五菱柴油越野车的油耗因车型不同有所差别,整体比较经济实用 ,主流车型油耗在5L-6L/100km这个区间核心车型油耗情况1)五菱星云(油电混动),WLTC综合油耗才5L/100km,在同级别合资SUV里(像丰田锋兰达、大众途岳)油耗更低 ,48L大容量油箱满油续航超872km,市区低速能靠电驱实现超低能耗 。
动力系统标配3T柴油发动机,匹配全系7档手自一体变速箱,兼顾动力输出与换挡平顺性 ,百公里油耗约8升,在越野车型中属于较低水平。越野性能强悍,可应对复杂路况 ,官方指导价98万,优惠后裸车价98万起,性价比优势突出 ,适合预算有限但追求越野体验的用户。
燃油经济性上,匹配5挡手动变速箱,综合油耗约5 - 5L/100km ,在同级别柴油动力里处于中等偏上水平,兼顾了载货需求和燃油成本 。适用场景与性能表现1)载货能力上,扭矩输出特性让它在满载1 - 2吨时起步 、爬坡动力都很充足 ,适合城乡物流、短途运输等场景。
燃油经济性:匹配5挡手动变速箱,综合油耗约5-5L/100km,在同级别柴油动力中处于中等偏上水平,兼顾载货需求与燃油成本。适用场景与性能表现 载货能力:扭矩输出特性使其在满载(1-2吨)情况下起步、爬坡动力充足 ,适合城乡物流 、短途运输等场景 。
越野性能与耐用性强,后斗空间适配户外装备/轻型货物,2025款延续柴油动力选项。 五菱荣光新卡柴油版:主打冷链/物流运输 ,百公里油耗约5L,车身结构坚固,适合复杂路况。 五菱之光新卡柴油版:升级载货能力的微卡 ,保留小巧灵活特性,适配城市窄巷配送 。
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