二手09年路虎揽胜v8行政版值多少钱
1 、09年的陆虎揽胜V8行政班如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右 ，具体看实际车况。
2 、二手车价格与性价比：汽油版经济性更优同年限、同车况下，汽油版0L自吸车型价格比柴油版4T低10万元起步 ，若为0SC机械增压版本 ，价格优势进一步扩大 。尽管柴油版在燃油经济性和扭矩输出上表现更优，但汽油版的价格差可抵消长期油费差距，且市场接受度更高 ，转手时保值率更稳定 。
3 、高端车型（如揽胜 、卫士）：15年后残值率可能维持在30%-45%。例如2010款揽胜0L V8新车价约150万 ，当前二手车价约40-60万 。 入门车型（神行者2等）：残值率通常更低，约20%-35% 。如2009款神行者2柴油版新车价50万 ，现价约10-15万。
4、025年12月中国市场二手路虎揽胜暂无公开最新报价 ，当前可查询到的2025款全新揽胜价格区间为1420万-3750万元，二手车价格需结合具体车况、年份 、里程等因素评估。
5 、奔驰G级是一款需要加价才能提车的硬派SUV ，由于最低配的车型搭载了小排量发动机 ，让这款车失去了越野车的本质 。如果你需要一台性能强悍的越野SUV的话可以了解一下路虎揽胜，该车的售价区间为125~323万 ，最低配车型的价格比奔驰大G良心 。
老车不老,依旧经典路虎揽胜行政用车感受
1、趁着今天无事 ，告白一下我多年的好伙伴！这是一台09年上牌的揽胜行政版，2机械增压 ，对这车来言排量我觉得正合适 ，目前已经行驶了15万公里。[握手]原厂自带的灯罩格栅，非常稀有，看起来也更显得霸气一些 。
2 、款路虎揽胜行政版柴油版是否值得购买需结合个人需求判断 ，其具备油耗低 、动力强等优势 ，但存在维修保养成本高、空气悬挂易损等风险 。
3 、这一代揽胜依旧采用了机械增压发动机，和它同级别的奔驰G ，宝马X7 ，保时捷卡宴的涡轮增压相比，SE版本的揽胜排量和马力表现都不错 ，0的排量和381匹的马力 ，将近3吨的SUV只需8秒即可破百，这就是为什么那么多成功人士选择他的原因。
4 、驾驶体验极氪9X动力强劲 ，加速迅猛 ，在非铺装道路上有不错的通过能力 。但提速后车身稳定性欠佳，底盘韧性不足 ，转向灯声音廉价 ，过减速带时内饰可能出现异响，方向盘手感生硬 。
5、用车成本与保值率奔驰G63的5年/8万公里油费预估14万元，保养费用6万元 ，3年保值率68%（限量配色更高） ，长期持有成本较高。路虎揽胜行政油费预估18万元，保养费用2万元 ，3年保值率63% ，但电子系统偶发故障提示可能增加维修频次 。
6 、近期，2022款路虎揽胜正式上市 ，新车总共推出有6款配置 ，售价区间为125~323万元 。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级，整车变化并不大 ，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
二手路虎揽胜多少钱一辆
025年12月中国市场二手路虎揽胜暂无公开最新报价 ，当前可查询到的2025款全新揽胜价格区间为1420万-3750万元，二手车价格需结合具体车况 、年份、里程等因素评估 。
0年二手路虎揽胜的价格因车型配置 、车况 、行驶里程、地区差异等因素而有所不同 ，大致在10多万到50多万不等 。车型及配置影响价格 不同车型版本：2010年路虎揽胜有多种车型版本 ，如0 TDV6 Vogue SE、0 V8 SC Vogue SE等。
这辆二手路虎揽胜运动版2014款0 V6 SC HSE的估价需综合考虑多方面因素，结合文中检测情况，其价格会低于卖家要价88万 ，具体需根据实际维修成本 、市场供需等进一步确定 ，但文中未给出最终成交价。
二手车进口路虎的价格因多种因素差异较大，从15万到260万不等 。不同车型价格差异明显 路虎揽胜系列：该系列车型差价较大 。以2024款盛世加长版为例 ，新车价格较高 ，其二手车价格也会相对较高，要148万。而2011年前的老款揽胜 ，由于车龄较长 ，技术相对老旧，市场保值率较低 ，价格会低很多 。
016款和2017款：这两款路虎揽胜在性价比和配置方面表现优秀 。2016款进行了大范围的配置调整和改进 ，动力方面有所提升，并增加了感应后备箱等实用配置 ，二手价格大约在60到80万不等 ，适合对车辆性能和配置有一定要求的消费者。
025年11月中国市场二手路虎揽胜行政加长版的报价在142万到20万元左右，由于年份 、配置、车况以及地区优惠的不同，具体价格差异较大 。核心报价参考（按年份/配置分类）1）2023款及更早车型中 ，0T汽油SE标轴优惠后的价格大概是142万元 ，0T创世加长版价格约210万元，部分地区优惠88万元 。
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