辞旧迎新,大爱荣威RX8,谈谈自己的用车感受!
1、当时的第一感觉就是太惊艳了,这个车太大了 ,车身的线条非常的硬朗,这不就是我正想要的那种感觉嘛,趁着周末带上老婆去荣威的4S店试驾了一次,就下定决心 ,就是它了!直接刷卡!提车!我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计,不是很浮夸,但是很有个性 ,这两个前大灯看着就非常的有科技感,整体看来很霸气的感觉。
2 、RX8的座椅还挺舒适的,真心的 。最后再聊聊油耗了吧 ,这么大个车,油耗不算太低,一般我在9-10 ,大家呢,可能之前从小车的油耗一下没转变过来,不过了解了下 ,RX8来说,不算高了,现在也基本适应得差不多了,车友们你们油耗在多少。
3、最后再说说我这段时间的油耗 ,我觉得RX8的油耗表现属于中上水平,主要我觉得油耗这个事情本来就和开车的人有关系,同样的车 ,同样的路况,两个人开出来的油耗都有很大的区别呢,毕竟脚轻脚重不一样 ,我现在百公里油耗在9个左右,这么大的车真的很不错了。
4、外观上我真的非常满意,感觉充满了霸气的感觉 ,最抢眼的大灯和雾灯,全部都是LED的,光源非常亮 ,晚上的安全系数就比较高,在这些细节和配置上,荣威是比较良心的。
5、RX8其实对我来说,还是挺实用的 ,不管是上下班还是出差旅游的都挺实用的 。不过不足的是后排悬架比较硬,特别是第三排的,过个坑反应是非常明显的 ,不知道你们有没有这种感觉。还有一些好的和坏的用车感受下来再说细说,还是先来看看RX8这大大的外观吧。

鼠年大吉,奉上我的荣威RX8用车感受分享
1 、一不小心就开了一万多公里了,两驱和四驱都可以切换的 ,平时都是两驱,偶尔会用到四驱 。方向盘的握感是真心好,再加上调校得当的油门和刹车 ,让开车变成了一种享受,让你当这个司机甘之如饴。细节图来一波,虽然我是男的 ,但是车里面一直都收拾的干干净净的,对我也是对乘坐人员的尊重。
2、侧面再来一张,RX8整车看着很运动风 尾灯特写下,造型一般了这灯 ,要是尾部能有个连贯式尾灯就完美了,有时候看别人车是那样的看着特别漂亮,不过现在也满足了 ,只要亮度足够也可以了 。前排晒晒,我身高不是特别高,调得有点靠前。尾箱晒晒 ,堆了些东西。
3、现在国产车的内饰本来就很优秀,而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的,车内设计很合理 ,我最喜欢的就是语音控制,识别率非常高,路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制 。
4 、我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计 ,不是很浮夸,但是很有个性,这两个前大灯看着就非常的有科技感,整体看来很霸气的感觉。最帅气的45度角 侧身的设计绝对是大型SUV的标杆 ,硬朗的车身线条感,大尺寸的轮毂,两个镀铬式的旅行架。
5、荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的用车感受 这款车的内饰也是非常的精致的 ,每个座椅使用的都是真皮的包裹,看上去质感特别好 。而且这款车在座椅的设计上面也是使用了顶尖的技术的,让驾驶者和乘坐者能够拥有很好的乘坐感受。
6、可以看到 ,虽然身为荣威RX8车型中的中低配车型版本,但是30T 智联网两驱超群旗舰版在配置方面的表现却很不错,而且很多配置还做到了全系标配 ,相信能够带给它的用户群体上乘的用车感受。当然,车辆所采用的非承载式车体结构,不但在同级别和同价位众多车型中非常少见 ,对于自身来说也是一种优势。
都带大梁,牧游侠、驭胜S350 、荣威RX8怎么选?
1、如果你要纯碎的越野,预算够,就选牧游侠;如果你要兼顾家用,荣威RX8舒适性更好 。同价位可以考虑哈弗H9 ,全系标配4驱,家用越野兼顾,价格20万多一点。大家觉得他应该选谁?投个票 ,说说你的理由吧!?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、动力方面匹配8T汽油发动机以及0T柴油发动机,其中汽油发动机匹配6MT变速箱 ,柴油发动机匹配5MT变速箱 。
3 、牧游侠拥有非承载式车身,搭载9T柴油发动机,与之匹配的则是6AT变速箱。它同样也配备了适合越野的分时四驱系统 ,底盘还采用前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂,就越野性能来讲,完全可以应对轻度越野。但118万的起售价 ,跟驭胜S350相比起来,性价比略低 。
4、造型设计上,RX8依旧是荣威家族式设计,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰再配上宽大的下包围 ,让RX8看上去更有野性。价格方面,荣威RX8售价区间为188-288万元,并且各地终端都有2万元的优惠 ,四驱入门版车型的实际到手价不到18万元,比不少合资紧凑型SUV还便宜。
荣威RX8全系小幅降价,2.0T+6AT,入门级降至15万
1、动力方面,荣威RX8搭载0T发动机 ,最大马力为222匹,峰值扭矩为360牛米 。传动方面,全系匹配6AT变速箱 ,高配车型支持四驱功能。荣威RX8定位为中型SUV,外观时尚、内饰高档,配置也十分丰富 ,但销量却一直不见好,疫情过后虽然有所回升,但月销量一直没突破千台,是时候革新上市了。
2 、荣威RX8全系共推出6款车型 ,官方售价区间为188-288万元 。动力总成上,车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机,最大功率163kW ,峰值扭矩为360N·m,匹配6速手自一体变速箱。现阶段以北京地区为例,荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度。
3、荣威RX8全系优惠近3万 ,但店均月销仅1台,主要原因包括质量控制堪忧、内饰设计老气 、市区油耗高、非承载车身舒适性差以及产品定位混乱,具体如下:质量控制堪忧:上市两年以来 ,荣威RX8在质量控制上存在明显问题,导致量价齐跌。
4、它真正地让普通人也能够拥有,它入门级车型已经跌至188万 ,这个价格也只能买辆思域,不用说普拉多,汉兰达了,或许如车友所说 ,荣威RX8是国人自己的硬派车 。厉害了RX8,越野大梁带全时四驱,动力不输50万普拉多 ,已经跌破15万。
5 、荣威RX8自身存在不确定因素 平台与动力总成:官方称RX8基于新一代IS平台生产,但坊间传其与大通D90共享平台,对比两款车侧面C柱部分相似 ,不排除传言属实。这意味着新车可能搭载相同0T + 6AT的动力总成,且采用非承载式车身,这对城市用车不利 ,而此前大通D90就因非承载式车身影响产品力 。
6、近日,憨车先生从广州地区的上汽集团汽车4S店了解到,店内荣威RX8T在外观上配色 ,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,荣威RX8最高优惠2万,购车还赠送3888元礼包。
25万预算,大七座SUV选CS95还是荣威RX8?
1、但预算是第一位,今天卡死25万预算 ,推荐自主品牌,直接锁定择空间更大,三排更实用的中大型SUV ,这里推荐长安CS9荣威RX8 。
2 、外观设计尊贵:荣威RX8以其旗舰级的外观设计,展现出尊贵与力量,适合追求高端大气的消费者。内饰简约有格调:内饰设计简约而不失格调 ,特别是旗舰版车型,内饰质感更佳。四驱性能突出:四驱性能是荣威RX8的一大亮点,适合喜欢越野或经常在复杂路况下行驶的消费者 。
3、然后因为这个级别车 ,车身都比较重,动力自然不能太差,这点GS8劣势明显一点 ,CS98和荣威RX8差不多,所以综合下来我觉得荣威RX8更适合。
带大梁的真越野,坦克300对比荣威RX8,怎么选?
1、荣威RX8拥有大嘴式进气格栅,内部已粗壮的镀铬饰条装饰,雾灯为四点式 ,视觉上沉稳大气。侧面和尾部设计简洁,个头非常大,给人感觉相当敦实 。内饰没有太复杂的设计 ,但是用料和做工很用心,中控大屏也集成了许多车辆信息。跟坦克300相比,定位中大型SUV的RX8空间上占有绝对优势。
2 、动力部分 ,坦克300标配0T+采埃孚8AT变速箱,最大马力227马力,再配合三把锁、蠕行模式、坦克转弯、底盘透视等专业越野配置 ,能轻松应对各种复杂的使用场景。荣威RX8亮点:尺寸大 终端优惠多 RX8是荣威推出的一款中大型SUV,该车4923毫米,轴距更是达到了2850毫米 ,在同级竞品中“块头 ”算是比较大的 。
3 、如果不是特别了解荣威RX8,外观第一眼看上去可能会觉得它只有普通的城市SUV,其实它是一款不折不扣的硬派越野,该车搭载了非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合 ,妥妥的硬派SUV,并且超大尺寸之下,该车还非常适合家用。
4、荣威RX8。RX8外观带有旗舰车型应有的霸气 ,它也是上汽集团荣威SUV家族中的第二款硬派SUV 。RX8的内饰设计非常简约,实体按键数量很少大多数功能通过触屏实现,符合当下的潮流。较大的车身尺寸令荣威RX8的车内空间表现很优秀 ,后排空间更是大得奢侈。在豪华感和越野能力上,RX8有着较好的平衡 。
5、国产带大梁的车有捷途纵横G700 、212 T01检阅官、坦克300、北京越野BJ40柴油版 、哈弗H哈弗H北京BJ80、荣威RX8等。捷途纵横G700:是硬派SUV,车长近5米2 ,搭载0T插电混动系统,系统总功率高达560kW,总扭矩795N·m ,百公里加速6秒,还有1400km的综合续航。
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