丰田最经典车型,连续销售68年,销量破千万,平行进口市场都靠它_百度知...
丰田 海拉克斯 诞生于1968年 ，从第一辆车下线到2017年 ，它已经在全球超过180个国家销售，共销售了约1770万辆， 并且已经在6个国家建立了生产基地。
进口丰田中最耐用的车可以从硬派越野 、全球经典车型等类型中挑选 ，比如普拉多 、卡罗拉、凯美瑞和普锐斯 。普拉多：作为硬派越野的标杆 ，普拉多采用非承载式车身，这种车身结构抗扭性强 。它搭载0L V6发动机与5AT变速箱 ，结构可靠 ，能适应极端环境。
总结：皇冠、锐志 、普拉多 、兰德酷路泽都是丰田最具代表性的车型，它们每一款都是经典 ，其中皇冠没落是因为品牌力和产品力不行了 ，而锐志、普拉多 、兰德酷路泽则是输给了排放政策和油耗标准，不得不退出历史舞台。对于这几款神车 ，你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留下你的观点 。
丰田在中国的知名度和占有率都很高 ，国内消费者对丰田也产生了高度的认可与信赖 。因此即使在近几年的车市寒冬中，一汽丰田和广汽丰田都展现出了逆势上扬的实力。拿2019年销量来说 ，一汽丰田累计销售78辆 ，同比上涨2%，广汽丰田累计销售62辆，同比劲增159% 。
丰田FJ历史(二):LC70的硬派越野车之路
值得注意的是 ，1985年LC70衍生出来了Land Cruiser II车型 ，并在1990年发展为全新的“PRADO-70 ”系列，也就是我们熟知的普拉多车系（丰田霸道） ，这也是LC70系列的一个重大贡献 。
丰田LC车系是丰田旗下硬派越野车系的总称 ，包含多个分支车型，其中陆巡（LC200）走豪华路线 ，LC70走纯硬派路线 ，普拉多（LC150）介于两者之间，此外还有FJ酷路泽 、新超霸、穿越者和红杉等车型。
说的给我都快绕进去了 ，简单来说 ，丰田兰德酷路泽家族现在一共有三大分支：走纯硬派路线的LC70系 、走豪华SUV路线的陆巡，以及中档级别的普拉多 ，并且普拉多又分化出了FJ酷路泽和超霸（日本本土赛弗不算在内） 。除了兰德酷路泽家族这5名成员之外 ，丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车：穿越者和红杉 。
陆地巡洋舰LC70系的生命力只能用顽强来形容。不同于普通汽车3年一改款 、5年一换代的快节奏进化，LC70系从1984年诞生起就不曾换代，并且一直生产销售至今 。在SUV大行其道的当今仍顽强的生存着 ，堪称越野车中的活化石 。另一方面 ，顽强生存也指LC70系在恶劣使用环境下的表现。
定位与动力： 定位硬派越野，搭载0L V6发动机 ，配备分时四驱系统 ，适合复杂路况； 生产周期为2007-2014年（部分地区延续至2022年），国内曾以进口形式销售 。
一代萌萌哒造型的硬派越野车 ，惨淡收场 ，彻底走进了历史 。丰田FJ酷路泽的销量越来越差不是没有原因。从北美市场看，丰田FJ酷路泽的直接竞争对手是Jeep牧马人 ，从车款配置丰富程度 ，改装潜力方面，FJ酷路泽有着天然劣势 ，甚至空间表现还没有牧马人好。
全新丰田兰德酷路泽将搭载3.5T发动机,日产途乐怎么应对?
1、坦克300上市以后 ，汽车圈再一次掀起了关于越野车的讨论，同时有消息称下一代 丰田兰德酷路泽将搭载5T V6发动机 。总之在2020年年末，国内硬派越野车圈是充满热度与话题性的 。
2 、产品力：途乐动力更激进 ，兰德酷路泽技术更均衡动力系统：兰德酷路泽：放弃大排量自吸（如5L 、7L） ，转向3T柴油发动机与5T双涡轮增压发动机，兼顾动力输出与燃油经济性 ，符合国六排放标准。未来可能推出的GR-Sport版本 ，进一步强化运动性能 。
3、前几天，笔者发布了2021款全新途乐的讯息 ，新款途乐外观依旧采用了方方正正造型设计 ，内饰依然是简约风，动力方面则继续搭载的0L V6或6L V8自然吸气发动机 ，传动系统匹配的是7速自动变速箱和全时四驱系统 。
丰田越野有几款车型?
硬派越野车型1）普拉多定位中大型硬派SUV ，有5L V6自然吸气发动机，全时四驱系统和中央差速锁 ，离地间隙高 ，适合复杂路况，曾因国六排放调整暂停国内销售，现部分地区有平行进口版本。
丰田在越野车领域有多款经典车型 ，以下是几款值得考虑的车型及其特点 ，根据需求可自行选择：兰德酷路泽（Land Cruiser）特点：丰田越野的旗舰车型，以极强的可靠性和全地形能力著称 。配备全时四驱 、中央差速锁 、KDSS动态悬架系统（部分版本） ，适合极端越野和长途穿越 。
丰田越野车型主要有以下几款：丰田霸道（普拉多）：作为丰田陆地巡洋舰系列的一员 ，以其六缸电喷发动机和强大的越野性能著称，提供了卓越的动力、扭矩以及出色的悬挂系统。
首先 ，不得不提的是丰田兰德酷路泽 ，这款被誉为“陆地巡洋舰 ”的越野车，是丰田系列中的佼佼者 。它拥有大气的外观和简洁的内饰 ，搭载0升6缸自吸汽油发动机和5升V8单涡轮增压柴油发动机 ，动力强劲，无论是城市行驶还是野外探险 ，都能轻松应对 。
丰田越野车主要有以下几款：普拉多（Prado）：普拉多是丰田旗下一款非常受欢迎的越野车 ，以其出色的越野性能和豪华舒适的内部空间而著称。它采用了非承载式车身结构，配备了四轮驱动系统，适合在各种复杂路况下行驶 。坦途（Tundra）：坦途是丰田的一款大型皮卡越野车 ，拥有强大的动力和承载能力 。
有款越野车叫:FJ酷路泽,性能秒杀丰田普拉多
1、从北美市场看 ，丰田FJ酷路泽的直接竞争对手是Jeep牧马人，从车款配置丰富程度 ，改装潜力方面 ，FJ酷路泽有着天然劣势，甚至空间表现还没有牧马人好。
2 、都说了它比牧马人还要牛的进口越野神器 ，比普拉多亮眼 ，那当然受欢迎啦FJ酷路泽有着硬派越野车所应具备的一切特征，而且还有着比牧马人和普拉多更出色的外形设计和更强大的越野性能 ，品质和可靠性也保持着丰田车型一贯的优秀水准因为丰田出品酷路泽更牛逼。
3 、丰田FJ酷路泽0L内饰的设计和现在的潮流扯不上一点关系 ，简单生硬，没有流畅的线条和给人舒适的搭配 ，完全是粗犷的越野风格 。三辐式多功能方向盘握感厚重 。
4、FJ酷路泽虽即将停产 ，但热度不减，其独特魅力主要体现在以下几个方面：延续丰田经典造型，精致风格吸粉无数 经典外观元素：源自旧款丰田越野车的名字FJ以及圆形车灯奠定了其经典外观。有棱有角的造型不过分坚硬 ，反而给人小巧可爱的印象 。
丰田越野所有车型有哪些?
丰田越野车型囊括了CHR 、逸泽 、RAV汉兰达、普拉多及兰德酷路泽 。丰田的SUV系列覆盖从小型至大型SUV的广阔市场。CHR与逸泽作为丰田的小型SUV ，自上市以来便引起广泛关注，它们独特的设计语言为丰田在小型SUV市场开辟了新的篇章 ，深受年轻消费者的喜爱 。
硬派越野车型1）普拉多定位中大型硬派SUV ，有5L V6自然吸气发动机，全时四驱系统和中央差速锁 ，离地间隙高 ，适合复杂路况，曾因国六排放调整暂停国内销售 ，现部分地区有平行进口版本 。
丰田越野车型系列主要包括以下几款： 陆巡LC200系列 车型定位：豪华越野车的象征 ，专为追求卓越性能和奢华享受的用户打造。动力选择：中东版本提供0L 、6L 、7L汽油发动机和5L柴油引擎 。价格区间：大约在63万至130万之间 。市场流通：主要在平行进口市场销售。
丰田越野车系列多样，包括路巡lc200系列、霸道 、路巡lc70系列 、酷路泽和4runner 。路巡lc200系列仅在平行进口车市场有售 ，中东地区提供汽油和柴油版本 。其中 ，汽油机提供0升、6升和7升排量选择，而柴油机则提供5升排量。该系列以其卓越的性能和可靠性，成为越野爱好者的首选。
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