2021款“丰田塞纳 ”抵达国内,先于国产版上市,空间优势太明显!_百度...
1 、在目前MPV的领域里“ 丰田塞纳”绝对是最被低估的一款车 ，被低估的最大原因就是它老旧的外观 。但是经历了换代后 ，这款车犹如“涅磐重生 ”，新车讲给予全新的设计理念 ，全新的构架方式 ，当然了也带来了更多的视觉感受！目前首批车型已经正式抵达国内的4S店，有消息称这款车有可能会先于国产版上市 。
2021款丰田塞纳即将引入国产,合资MPV市场格局要改变了?
1 、丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉 ，主要还是以美国为主要市场的MPV ，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者 。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐 ，并且具有不错的舒适性 。
2、但是丰田的MPV产品不止有埃尔法 ，在北美市场丰田还有Sienna（ 塞纳），这款车其实多年以前曾经引入过进口 ，但是后来退出之后便在国内销声匿迹了。但日前据悉 ，全新一代Sienna将会于2021年引入国内国产 。
3 、丰田塞纳将引入国内，将于2021年国产 ，MPV市场迎来大敌？引进的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造 ，有着过硬的硬件配置和操控性能，塞纳外观非常大气 ，修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观 ，尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成了宽体设计，非常有创意 ，而且有着极强的肌肉力量感 。
4 、随着时间的流逝 ，国产 塞纳的消息越来越多，最近有相关报道指出，国产塞纳将于2021年正式与消费者见面 ，届时合资MPV市场将迎来巨大的地震 ，要知道塞纳的定位在美国和奥德赛一样，但是在国内却能卖到50万 ，未来引进国产估计起步价也要25万元左右。即便如此绝对能引起抢购风潮。
5、一直以来丰田塞纳在北美地区十分畅销 ，而现阶段我国所能看到的丰田塞纳都是通过平行进口方式引进的 。不过近些年来随着国内MPV市场需求逐渐增加，丰田也是坐不住了 ，决定将丰田塞纳这一车型引入国内 ，新款的塞纳将会在一汽丰田实现国产 。
实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?
丰田家有一款MPV名为 塞纳，能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展 ，紧跟时尚潮流 ，近日，丰田塞纳迎来了最新的2021款 ，并有海外媒体拍到了到店的实车 。
日系品牌当中除了本田奥德赛 ，其实还有丰田塞纳可以选择，这款车通过进口的方式引进国内价格相比比较贵，所以路上并不多见 。但是丰田汽车已经放出消息 ，塞纳引进国产已经是板上钉钉的事 ，最近新一代丰田塞纳在海外市场陆续有实车到店，台湾地区首批新塞纳车型已经亮相 ，实车明显比老款更具吸引力。
但是这种格局恐怕要发生改变了 ，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相 ，不少新车型出现在海外港口 ，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜 。
从目前的产品规划来看 ，国产版丰田塞纳车型可能要等到2022年正式上市 ，只要能够引进国产，价格肯定会大幅度下降 ，但是参考海外定价 ，全新丰田塞纳预计还是会比别克GL8更贵一些 。只要最终价格比较亲民，那么别克GL8确实不是丰田塞纳的对手。
全新塞纳国产进度曝光!车长超5米,配最新2.5L混动,比GL8更有范
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间，满足消费者对大空间车型的需求 。车长超过5米的全新塞纳 ，在设计上比别克GL8更具运动感 ，整体造型更加时尚 、大气 。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型） ，这套系统综合最大功率达到181kW。
而动力上 ，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统 ，即5L引擎+双电机的组合 ，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱 ，平均百公里油耗仅为12L 。除了前置两驱版本 ，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本，其后轴驱动由电机提供 。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片 ，新车目前已在海外部分国家上市开售 ，而国产车型将在2022年分别在一汽丰田 、广汽丰田旗下实现国产，预计国产后售价有望保持在30万元左右，相比定位更加商务的别克GL8车型更具性价比。
动力方面全新一代塞纳采用丰田第二代混动动力组合 ，虽然相比老款的5L自吸V6发动机排量更小 ，但整体动力水平一定不会差。损失动力平顺性的基础下，燃油经济性则相对提高 ，即使是面对5米长2吨多的新款塞纳 ，综合油耗也仅只有1L/100KM 。
2021款丰田塞纳车身尺寸是多少
1、作为中大型MPV的代表，丰田塞纳目前以2021款车型为主打 。其车身尺寸相当可观：长度为5175毫米 ，宽度达到1995毫米 ，高度为1775毫米，轴距则为3060毫米。这样优越的车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适 ，无论是家庭出行还是商务接待都能游刃有余 。此外 ，该车型的最小离地间隙为162毫米，确保了良好的通过性和稳定性 。
2、021款丰田塞纳在车身尺寸方面表现突出 ，具体数据为长5175mm 、宽1995mm 、高1775mm。以SIENNA2021 5l混动两驱Limited7座椅为例 ，其轴距达到了3060mm 。作为一款5门7座MPV，丰田塞纳提供了宽敞的内部空间，适合家庭出行或商务用途 。
3、丰田进口车型塞纳是一款中大型MPV车型 ，机动车辆目前在售的是2021款车型 ，车辆的车身长度是5175毫米，宽度是1995毫米 ，高度是1775毫米 ，轴距是3060毫米，车辆的最小离地间隙是162毫米 ，车辆的车身结构是一款5门8座和5门7座的车型。
4 、021款丰田塞纳是一款备受瞩目的5门7座MPV车型 ，其车身尺寸表现出色，长宽高分别为5095mm 、1985mm、1810mm ，轴距达到了3030mm ，最小离地间隙为164mm 。这样的尺寸设计，使得车辆不仅拥有宽敞的内部空间 ，还具备出色的通过性和稳定性 。
5 、021款丰田塞纳的长度达到了5175mm ，宽度为1995mm，高度为1775mm，这样的尺寸设计使它在同级别车型中显得尤为突出 ，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。除了尺寸优势 ，丰田塞纳2021款的轴距也达到了3060mm，确保了车内空间的充裕 。它采用了5门7座的布局 ，非常符合家庭出行的需求 。
21款塞纳车机升级步骤
1 、升级为25款主机拆装前准备 断开电瓶负极：操作前需先断开车辆电瓶负极 ，避免短路或设备损坏。拆卸老车机：使用专业工具拆除原车机，注意保留原有线束接口。安装新主机 线束连接：电源线、音响线 、麦克风线需逐一对应连接 ，麦克风必须接地 ，否则通话时对方无法听到声音 。
2 、备份数据：升级前需备份导航地图、个人设置（如蓝牙配对 、常用地址），避免数据丢失 。 选择升级方式：分为官方OTA升级（部分车型支持）和线下升级（需到4S店或授权服务商）。 官方OTA升级步骤（若支持） 连接网络：确保车辆Wi-Fi或手机热点连接稳定（建议使用5G网络） 。
3 、款塞纳车机可以升级 ，升级方案涵盖功能性互联、硬件改装两大方向 ，具体如下：功能性互联升级无线CarPlay/HiCar/CarLife支持通过加装模块或更换系统实现手机互联功能，无需更换原厂屏幕 。升级后支持自动连接、导航投射 、音乐播放等 ，兼容苹果 、华为、安卓等多品牌手机 ，且保留原车按键控制。
4 、以下是21款塞纳中控车机的使用说明：手机映射连接：先在手机下载安装互联软件，开启蓝牙与USB调试，和车机蓝牙匹配；接着启动车机互联软件 ，手机会显示“连接成功 ，请通过车机操作 ”；车机同步手机应用后，用镜像功能将手机功能映射到车载屏幕 。
5 、若更新后仍断连 ，可尝试重置车机网络设置（在车机设置中找到“网络”或“连接 ”选项 ，选择“重置 ”），或重启手机与车机系统 ，临时软件冲突可能导致连接异常 。若上述方法无效 ，需排查系统故障。长期断连可能由车机系统漏洞或手机CarPlay组件异常引起 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表得济号立场，如若转载，请注明出处：https://dejilu.cn/esc/202602-2631.html
评论列表（4条）
我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2021款全新丰田塞纳/试驾新款丰田塞纳》能对你有所帮助！
本站[得济号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：2021款“丰田塞纳”抵达国内,先于国产版上市,空间优势太明显!_百度... 1、在目前MPV的领域里“ 丰田塞纳”绝对是最被低估的一款车，被低估的最大原因就是它老旧的外观。但...