凯迪拉克Escala,这款车你心动吗?
1 、动力方面一直是凯迪拉克的特长，该车采用的是2l双涡轮增压v8发动机最大功率超过了500马力 ，与此同时设计师还表示他的油耗将与4缸发动机相媲美。该车长达到了5346mm ，轴距为3228mm，整体轴距要比宝马7系还要宽 。这也保证了它内部空间的布局 。
2 、动力方面 ，凯迪拉克Escala所搭载的是2T双涡轮V8发动机 ，与之匹配的10AT手自一体变速箱，这样的动力系统丝毫不亚于BBC旗下的宝马7系以及奥迪A8L ，而且比拟德系的底盘调校 ，让这款车打出来了一款王炸牌，相信上市之后又能够引发风靡。
3、所以很多其余的豪车品牌为了和他们竞争也是都选择了降价处理，我们下面就一起来看下这款全新一代凯迪拉克Escala 。
4 、凯迪拉克旗下的凯迪拉克CT5 ，这款车也可以看做是海外CTS的换代车型 ，今天就来看看这款车 。凯迪拉克CT5外观设计设计灵感来源于ESCALA概念车。车前脸大尺寸盾形进气格栅搭配家族标志性的垂直灯光，看起来动感时尚 。车尾方面 ，微微上扬的小鸭尾式车尾搭配T字型尾灯设计 ，个性时尚 。
座椅布局MPV化的体现,各级别6座SUV推荐
捷途品牌旗下很多车型都是以大空间为卖点，作为最新上市的旗舰车型X95自然也不例外 ，长宽高分别为4875/1925/1780mm ，轴距2855mm，因为有大尺寸车身做基础 ，让它可以轻松布置下三排座椅。在上市的6款不同配置的车型中 ，每种配置都可以提供5座 、6座和7座的布局形式。
座车采用2+2+2布局的MPV主要有进口丰田大海狮、丰田蒙德里亚 、沃尔沃EM90 。以下是关于这几款车的详细介绍：进口丰田大海狮：作为丰田旗下的一款经典MPV车型，进口丰田大海狮以其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验而闻名 。
座MPV比较好的车型包括传祺M宋MAX 、宋MAX新能源、新宝骏RM-5以及五菱凯捷和别克GL6。而6座SUV家用车中 ，理想ONE是一个值得考虑的选择 。6座MPV推荐车型：传祺M6：作为传祺品牌下的MPV车型 ，传祺M6在空间布局、舒适性以及配置上都有着不错的表现，适合家庭出行使用 。
雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多定位为紧凑型MPV，虽然车身尺寸相对较小 ，但内部空间布局合理 ，同样提供了6座版本。沃兰多在外观设计上更加年轻化，适合年轻家庭或追求时尚感的消费者 。其动力性能和燃油经济性也达到了同级别车型中的较高水平 。
大众ID.6（进口/国产版本）核心优势：基于MEB纯电平台打造 ，提供6/7座灵活布局 ，2025款可能升级续航至700km+（CLTC标准），配备增强版AR-HUD和智能座舱系统。动力：后驱/四驱双电机可选 ，综合功率230kW-330kW ，支持200kW快充 。智能化：Travel Assist 0自动驾驶辅助系统，支持V2X车路协同 。
传祺M6 2025款MAX 270T WDCT豪华版6座：它属于紧凑型MPV ，车身尺寸为4793mm×1837mm×1730mm ，轴距达2810mm，采用2+2+2六座布局。第二排是独立座椅 ，具备加热和通风功能 ，中间过道方便第三排人员进出 。该车搭载5T动力，满载时动力也不弱 。
如果你将购买最后一辆燃油车的话,选谁呢?
1 、重点是，它更好看了 ，如果在电动车时代来临之前 ，让你购买你的最后一辆燃油车的话，把这机会留给全新CT6吧。至于全新GT4的到来 ，我认为它的到来 ，将成为年轻人的第一辆凯迪拉克。
2 、对于预算有限是否值得购买燃油车，这要看具体情况 。一方面 ，燃油车技术成熟 ，可选车型丰富，价格相对较低 ，对于预算有限且有长距离出行需求的人来说 ，如果所在地区充电设施不完善，燃油车还是有一定优势 。另一方面 ，随着新能源汽车发展 ，其使用成本低等特点日益凸显。
3、结论：2024年购买燃油车是否为“最后一辆”取决于个人需求 。若注重性价比 、稳定性及特定使用场景，燃油车仍是合理选择；若追求智能化 、低使用成本且接受保值率风险，电动车更合适 。斯柯达速派作为一款兼顾两者优势的车型 ，可作为过渡期的优选。
4、025年是否建议买燃油车需结合需求判断 ，核心是避开三类风险车型，优先选择符合自身使用场景的燃油车2025年燃油车购买的核心原则 需求匹配优先：若日常通勤距离短 、充电方便 ，新能源车更具成本优势；但如果经常长途行驶 、所在地区充电设施不完善 ，或对发动机动力有偏好，燃油车仍有实用价值 。
奔驰S的对手要来了,或命名凯迪拉克CT8
1、于是现在多数车型例如CTCT6等等优惠幅度非常之大 ，而且凯迪拉克也想把自己能和奔驰S 、宝马7系 、奥迪A8对标的车型做出来 ，虽然目前凯迪拉克销量很出色，但是大部分时候是寻求的以价换量 ，针对这一点 ，显然凯迪拉克目前最想做的工作就是提升自己的品牌力 。
2、全新凯迪拉克CT8动力强劲，其搭载的2T V8双涡轮增压发动机配合10AT变速箱及四驱系统 ，可输出452匹马力 ，起步时间仅需5秒。以下为详细介绍：动力系统：CT8搭载2T V8双涡轮增压发动机，最大马力452匹，匹配10速自动变速箱（10AT） ，并配备四驱系统 。
3 、总结：凯迪拉克CT8的亮相 ，弥补了凯迪拉克缺失的D级市场，也完善了凯迪拉克的产品线 ，对于这款车 ，小编是十分期待的，毕竟D级车的豪华是C级车无法比拟的 。该车预计将于2021年上市 ，届时 ，是骡子是马，就要拉出来溜溜了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4 、近日 ，凯迪拉克官方已经证实，将在2021年正式量产自家的概念车 Escala ，这款车型将成为凯迪拉克新的旗舰轿车 ，地位高于现款CT6，引进中国后或将命名为CT8 。凯迪拉克最近这几年在中国的销量突飞猛涨，但代价也相当大 ，凯迪拉克全系车型降价严重 ，品牌形象大不如前。
5、凯迪拉克CT8有望在2020年或2021年上市。凯迪拉克的D级车型我们不熟，但“超D ”级别的总统级座驾“陆军一号 ”可谓是如雷贯耳 。老被奔驰S、宝马7系和A8等老对手压着 ，帕纳梅拉和LS也虎视眈眈 ，再不推D级车救场那凯迪拉克豪华车的标签可就座不实了 。所以，凯迪拉克的大型旗舰CT8 ，已经蓄势待发。
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希望本篇文章《escala预计上市售价(escala预计上市时间)》能对你有所帮助！
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