“将家搬进自然 ”,精致露营从东风标致新5008开始
东风标致新5008是一款适合家庭露营的中大型SUV ，具备超大后备箱、超宽车内空间 、绿色座舱 、强劲动力及全面安全配置 ，官方直售价187万元起，性价比高且提供多项用户权益 。
儿童级亲肤座舱：从材质源头守护健康严苛检测标准：针对宝宝高频接触部位（座椅、安全带 、方向盘等） ，按纺织品行业标准检测偶氮染料 、邻苯增塑剂、可萃取重金属含量 ，结果均低于设备检测限，达到儿童亲肤级安全水平 。
[汽车之家？新车官图]？ 日前 ，东风标致官方发布新款4008和5008车型外观官图。作为中期改款车型 ，两款新车在外观部分进行了一定调整，基本延续了海外版车型设计 ，整体看起来更加时尚 、精致 。
5008座椅高低可调吗
1 、东风标致5008部分配置车型的座椅支持高低调节 ，具体要结合车型版本来判断 。座椅调节功能关键情况 驾驶席调节方面，国产5008全系标配驾驶席8向电动调节，这里面有高低调节功能 ，电动调节能精准调整座椅高度。
2、众泰5008的副驾座椅可以通过调节控制装置向前放平 ，但可能无法实现完全水平，若需彻底改装则需专业操作 。调节控制装置：众泰5008的副驾座椅通常配备有调节控制装置 ，这些装置可能位于座椅侧面或前面 。用户可以通过这些控制装置来调整座椅的前后位置 、高度以及靠背角度。
3 、标致5008的座椅调节设计旨在提供极大的便利性 ，无论是载物需求还是乘客进出，都能轻松满足 。体验其灵活的空间转换 ，让旅途更加舒适便捷 。
4、【太平洋汽车网】标致5008隐藏功能就是熄火后 ，开车门座椅往后移，关车门点火后座椅自动往前移 ，但如果自己调节座椅位置后这个功能就消失 ，这是电动座椅记忆功能，熄火开门时椅子电动向后移方便下车 ，上车发动车子后 ，椅子会自动向前移，移到上次调整位置就停止。
东风2017标致5008是什么型号的轮胎
1、东风2017标致5008配备的轮胎型号规格主要为235/50R19和225/55R18。235/50R19型号轮胎该型号轮胎的规格参数中，“235”代表轮胎断面宽度为235毫米 ，“50 ”表示轮胎的扁平比（断面高度与宽度之比）为50% ，“R ”指子午线轮胎结构，“19”则表示轮辋直径为19英寸 。
2 、东风标致5008 2017款原厂配备的轮胎型号主要有两种：米其林PRIMACY 3 ST（235/50 R19）和固特异EFFICIENTGRIP SUV（235/50 R19） 。原厂轮胎配置 米其林PRIMACY 3 ST 规格：235/50 R19 特点：主打静音舒适和湿地性能 ，采用StabiliGrip自锁花纹技术 ，适合城市SUV使用。
3 、【太平洋汽车网】东风标致5008轮胎型号是235/50R19，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm 、1650mm ，轴距为2840mm 。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV ，该车采用七座或五座布局，车长53米 、高为64米 。在2009年 ，法国标致汽车推出了5008多用途商用车。
4、标致5008原配佳通轮胎（型号：225/55R18 98V P10）的单价约为8400元 。以下为具体说明：价格依据与产品信息该轮胎为标致5008车型的原配型号 ，规格为225/55R18 98V，属于佳通P10系列 。其价格8400元为官方或授权渠道的公开报价 ，反映了该型号轮胎的市场定位和成本构成。
5 、标致5008采用的是马牌CROSSCONTACTLXSport系列轮胎 。全新CROSSCONTACTLXSport加厚的胎冠及胎侧结构让坚韧的轮胎在耐用性上有所提高 。因为越野和在非铺装路面行驶时 ，反复的碾压和锋利的石块都是对轮胎最大的威胁。刀槽花纹可以为颠簸路面提供额外的牵引力，而且在一定程度上也减少卡石子的现象 。
6 、价格影响因素 轮胎型号：标致5008常见原配佳通轮胎型号如GitiComfort 228或Giti4x4 HT152，不同型号价格差异明显 。 尺寸规格：18英寸（如225/55 R18）比17英寸轮胎贵约100-200元。 销售渠道：4S店报价可能达800-1200元 ，电商平台（京东、天猫）或线下轮胎店通常更优惠。
东风标致5008为什么坚持使用扭力梁非独立悬挂?
东风标致5008坚持使用扭力梁非独立悬挂 ，主要基于以下原因：扭力梁非独立悬挂自身具备显著优势高强度与高性能：扭力梁在强度和抗侧倾能力上远优于多连杆独立悬挂，这使得车辆在行驶过程中 ，尤其是高速过弯或遇到侧向力时 ，车身能保持更好的稳定性，减少侧倾幅度 ，提升行驶安全性 。
法系车为什么坚持使用非独立悬挂 法系车标致5008采用的是属于刚性车桥的自主研发悬架 ，但它是一种可以提高抓地力的悬架，如果考虑传统的后轮驱动实心轴车辆 ，悬架将通过差速器软管移动 ，如果悬架上下移动，沉重的后差速器会随之移动 。
019款标致5008增配不加价难以改变月销3位数的状态 ，主要受悬挂设计 、发动机故障率 、二手车保值率及市场环境等多重因素制约。具体分析如下：后扭力梁悬挂成为核心硬伤标致5008作为中型SUV ，全系采用后扭力梁非独立悬挂，与同级车型普遍使用的多连杆独立悬挂相比，存在明显短板 。
后悬结构：未减配：无论是国内市场还是海外市场 ，标致5008的后悬均采用扭力梁结构 。在20万级别的车型中 ，这种后悬结构并不少见，体现了法国品牌对成本和空间的考量。底盘设计特点：底盘平整但护板不足：标致5008的底盘设计相对平整 ，但缺乏全面的下护板保护 。
悬挂系统：独立悬挂可提升产品竞争力扭力梁悬挂的争议：标致5008全系采用扭力梁“板悬 ” ，尽管标致调校技术出色（如通过可变横梁实现类似独悬的舒适性），但消费者对“板悬 ”的认知仍停留在“廉价”“低端 ”层面 。尤其在同级车型普遍配备多连杆独立悬挂的背景下 ，标致5008的悬挂形式成为短板。
板车悬挂（扭力梁悬架）作为中型SUV ，标致5008全系采用扭力梁非独立悬架，而非更高级的多连杆独立悬架 。尽管法系车底盘调校功底深厚 ，但消费者对“板车悬挂 ”的接受度较低 ，尤其是花20万元购买中型SUV时，心理落差明显 。
挚爱致享,东风标致新5008为爱登场,官方直售价17.87-23.37万元
1、022年11月25日 ，东风标致通过线上方式宣布 ，旗下的新款东风标致5008正式上市。作为改款车型，新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO，全系共推出四款车型 ，其售价区间为187万至237万元 。
2 、易车原创 11月25日 ，新款的东风标致5008正式上市了，售价区间为187-237万元 。新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大 ，而且新款5008全系采用了400THP动力 ，也就是8T发动机，并且拥有5/7座可选。
3 、易车讯 11月25日 ，新款标致5008正式上市 ，售价区间187-237万元，新车定位于中型SUV ，采用了标致全新狮标 ，并提供5座和7座版本可选，可以满足更多消费者的需求。
4、换装了新狮标的标致5008已经上市 ，指导价187-237万元 ，指导价其实和老款差不太多，但是发动机全系都是8T的，算是变相降价了 。可见标致正在摆正自己的位置 。既然如此 ，考虑入手的消费者就要纠结了 ，买哪一款配置最适合自己？新款标致5008的外部造型和老款没多大区别。或者可以说只是换了一个标 。
“醛力”的游戏,新5008为你科普车内甲醛为何产生?
1、车内甲醛产生的原因主要有以下几点：内饰皮革材质：部分汽车大量使用皮革饰件，如整车地毯 、中控台 、后备箱甚至车顶都采用皮质包覆 。多数普通车使用的廉价皮革 ，其皮革涂饰剂或成膜剂中的有机溶剂会散发异味 ，化学成分复杂，包含醛类化合物、甲苯等芳香族化合物 、酮类化合物 、含氮化合物等 ，会导致甲醛超标。
2、之前就听哥提起过 ， 这款东风标致5008的内饰 所采用了健康环保隔音材质， 对于仅行驶了三千多公里的新车而言 ， 竟闻不到一丝异味 ， 车内空气质量优于国家标准的10倍， 是同级最低甲醛和TOV释放量 ， 不禁对它又多了一份好感 。
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