即将停产的车有哪几种
极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量下滑441% ，经销商库存超2个月 ，多地门店退网或转型售后 。玛莎拉蒂：2025年调整后运营亏损达6亿欧元，畅销车型已停产 ，继任者需等到2027年 ，终端车型优惠力度大 。
025年11月，最后一辆福特福克斯在德国萨尔路易工厂完成组装 ，这款历经27年发展、全球累计销量超1600万辆的传奇紧凑型车正式宣告停产。作为福特核心车型之一 ，它曾推出三厢 、掀背 、旅行版等多种款式，国内累计销量突破200万辆 。
025年要停产的经典燃油车1）日产GT-R这款持续了56年的“战神”跑车 ，因为全球排放标准越来越严格以及品牌新能源战略调整而正式停产 ，官方打算推出新能源跑车来继承它的定位 。
我的劲炫ASX,分享一下劲炫改装7年使用心得
两侧我加了铝合金踏板，整个车显得更有张力些[嘻嘻]我买时这个车是个绒布座椅 ，我改装成双色真皮座椅 ，橘色和黑色的拼接，运动感十足，这是用了7年的座椅了 ，皮质还是非常好的 ，基本上没有磨损。说一下这个后背座椅的缺点，靠背直了点 ，短时间坐没什么影响 ，长时间坐就会不舒服 。
劲炫的底盘应该和三菱其他车款差不多一样的质感，都是调校得比较运动那种驾驶感受 ，也就是平时所说的偏硬 ，偏硬和偏软所带来的驾驶感受很不一样，偏硬对路面信息的感知度更高一些 ，滤振效果会差一些 ，偏软就好像开船一样，像坐在一团海绵上行驶一样 。
备用轮胎长这样式儿。乍一看 ，密集恐惧症都犯了 。近距离看一下轮胎的型号和材质 。随车工具。对于劲炫的底盘我还是很满意的 ，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，成本低、重量轻 。就驾驶感觉来说 ，开起来整体感觉很重 ，减震还算是可以的，没有太大的颠簸感 。近距离看一下轮胎的型号和材质。
劲炫的中控大屏确实是亮点 ，这块屏确实大 ，而且清晰，还有语音人机交互 ，有的时候一个人在车上连上手机热点还可以玩一玩。大屏的倒车影像不是特清晰 ，不过好在屏幕够大哈哈 。倒车影像上的辅助线不会随向移动这点有点小瑕疵 。
广汽传祺是低调的自主汽车品牌,这个品牌的车性能怎么样?
研发实力：广汽传祺在自主研发方面投入了大量资源，不断提升产品的品质和性能。市场口碑：广汽传祺在市场上获得了不错的口碑 ，其产品在安全性 、舒适性以及动力性等方面都有不错的表现 。综上所述 ，广汽传祺作为自主品牌，在底盘技术方面表现出色 ，同时其综合品质也得到了市场的认可 。
在这个时期 ，广汽传祺品牌开始变得低调起来。而这种低调的背后，是广汽传祺品牌布局了全品类的产品阵营和技术脉络，为打造一个更加强大的广汽传祺品牌 ，作了铺垫 。可以这样讲 ，目前在本土品牌的阵营里，广汽传祺品牌是唯一一个实现SUV 、MPV到轿车的全产品品类布局的品牌 。
综上所述 ，广汽传祺凭借其自主研发的力量和卓越的产品性能 ，在中国汽车市场上展现出了强大的竞争力和品牌影响力。
广汽传祺的车在耐用性方面是有保障的 。以下是具体解释：高品质产品：广汽传祺作为自主品牌，一直致力于提供高品质的汽车产品 。其产品线丰富 ，能够满足不同消费者的需求。充分考虑中国道路特点：广汽传祺在研发过程中充分考虑了中国道路特点和驾驶习惯 ，因此其汽车在市场上受到了广泛的好评 。
传祺汽车耐用性较好，是一个值得考虑的汽车品牌 。以下是具体分析：高品质与可靠性：传祺汽车是中国自主品牌中的佼佼者 ，其高品质和可靠性备受消费者青睐。广汽传祺一直致力于为国人提供高品质的汽车产品 ，以满足不同消费者的需求。
三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是什么
三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是七座次顶配 。2016年2月最后一批进口的三菱欧蓝德，一手自用车 ，车型是七座次顶配 ，颜色是棕色，4（L）的顶配车型，目前已经行驶了70000公里 ，缓慢增加 ，按时保养 。
睿蓝9内饰局部官图发布，采用吉利博越L同款设计；广汽三菱全新欧蓝德下线 ，11月19日正式上市。以下是详细信息：睿蓝9内饰局部官图发布发布情况：近日 ，吉利旗下全新品牌睿蓝推出的全新大7座纯电动SUV车型——睿蓝9，正式发布了内饰局部细节的官图 。
这一车型被称为“MPV版帕杰罗” ，定位为兼具越野性能与多功能性的跨界车型 ，其引入标志着三菱在中国市场以非官方渠道延续产品供应 。
三菱欧蓝德并未停产，旗下车型仍在生产销售。车辆定位为紧凑型suv车型 ，有五座版和七座版 ，匹配0升自然吸气发动机和4L自然吸气发动机 。有两驱版和四驱版 。三菱欧蓝德的车身尺寸数据是多少？车辆尺寸的长、宽 、高 、轴距、前后轮距分别为4，705mm 、1 ，810mm 、1 ，710mm、2，670mm 、1，540mm 、190mm。
先从外观方面来看 ，广汽三菱国产欧蓝德继承了现款进口车型的设计 ，整体造型与进口版车型保持了一致 。在车身尺寸方面，国产欧蓝德相比进口版在长度上增加了10mm ，为4705mm*1810mm*1680mm ，轴距2670mm 。内饰也比较原汁原味儿。
欧蓝德Turbo的后备箱开口与普通版车型稍有不同，与此同时请忽略Evolution字样 ，因为那只是个愿望 。在欧蓝德Turbo发布的那个时期 ，我国汽车品牌几乎都在疯狂临摹丰田8A以及三菱4G1系列让人倍感无趣的小排量发动机，而你知道三菱给自己的欧蓝德Turbo用上了什么吗？答案就是4G63 ！而且还是带“T ”的 。
三菱欧蓝德买最后一批进口还是等国产?
1、先从外观方面来看 ，广汽三菱国产欧蓝德继承了现款进口车型的设计 ，整体造型与进口版车型保持了一致。在车身尺寸方面，国产欧蓝德相比进口版在长度上增加了10mm ，为4705mm*1810mm*1680mm ，轴距2670mm。内饰也比较原汁原味儿 。
2、三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是七座次顶配 。2016年2月最后一批进口的三菱欧蓝德，一手自用车，车型是七座次顶配 ，颜色是棕色 ，4（L）的顶配车型，目前已经行驶了70000公里 ，缓慢增加 ，按时保养。
3 、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等 ，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况 。
4 、一汽丰田普拉多：国产版本2020年停产 ，平行进口持续至2023年7月 广汽三菱欧蓝德PHEV：2023年11月随品牌退出中国市场停产 东风本田杰德：2019年已停产跨界MPV车型注：具体停产时间可能因地区库存情况存在差异，部分车型停产后仍可通过平行进口或二手车市场获取。
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我是得济号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《欧蓝德最后一批进口(纯进口欧蓝德2020款)》能对你有所帮助！
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本文概览：即将停产的车有哪几种 极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%，前4个月累计销量...