16款大众途安怎么样值得买吗
1 、综上所述 ，16款大众途安凭借其稳定的性能 、实用的空间布局以及可靠的品牌信誉 ，确实是一款值得购买的家用车型 。无论是从驾驶体验还是用车成本上考虑，途安都能为消费者带来满意的选择 。
2、款大众途安是一款值得购买的车型。以下是几个值得考虑的点： 车辆性能稳定： 16款大众途安搭载了大众集团成熟的动力系统，动力输出平稳且燃油经济性好。 操控性精准稳定 ，无论是城市道路还是高速公路 ，都能给驾驶者带来信心 。 实用性高： 内部空间布局合理且灵活多变，能满足日常家庭出行需求 。
3、值得购买：1。外观上 ，加长版途安L沿袭了大众家族的外观 ，像一辆大尺寸的高尔夫 。前脸中网采用立体镀铬装饰，可以增加整车的层次感和时尚感 。
4 、对于想要购买二手大众途安的消费者来说 ，是否值得入手是一个值得考虑的问题。根据二手车市场的情况 ，如果车况良好且价格实惠，这辆车还是值得购买的 。首先 ，我们需要了解新车市场的价格变动对二手车价格的影响 。由于新车频繁降价 ，二手车价格也在一定程度上受到影响。
5 、途安这款车的外观设计非常满意，非常值得购买：外观方面 ，途安L拓界版采用了大众家族的设计风格 ，类似于大一号的高尔夫 。前脸中网采用了立体风格的镀铬装饰，增加了整车的层次感和时尚感，相较于普通版车型 ，还进行了一些改进；车身尺寸方面 ，途安L相较于普通途安有所增加 。
6、外观方面，大众途安采用了简洁大气的设计风格 ，车身线条流畅 ，整体造型简洁大方，显得非常大气。车身尺寸为4587mm×1779mm×1670mm ，轴距为2791mm ，车身高度适中，不会显得过于笨重 。总体来说 ，大众途安是一款性价比非常高的家用车型 ，外观简洁大气，内饰舒适实用 ，动力表现不错 ，是一款值得购买的车型 。
贵为大众产品,全能型途安L为何无人问津?
可以看到，目前合资大众SUV已经涵盖了10-45万元价格区间内的小型 、紧凑型 、中型、大型SUV级别，产品矩阵空前强大 ，在国内合资汽车市场无人匹敌 ，大力发展SUV也为合资大众带来了销量红利。相反在MPV市场，合资大众几乎可以用“停滞 ”来形容 ，老旧途安L征战多年 ，产品没有进行太大改进，只是在最近推出了一款高端MPV威然。
然而 ，大众却有一辆车 ，销量始终表现得平平无奇，甚至一度进入冰期无人问津 ，如今价格都已经跌破十万了 ，它就是大众途安L 。 途安L采用大众品牌最新Fashion？Harmony设计理念，在满足用户日常用车最大便利的同时 ，赋予了全新途安L更加年轻时尚的外型 。
大众途安L在目前国内市场中是相当憋屈。本田奥德赛和艾力绅已经完成了换代 ，外观和空间得到了全面升级，成为了标准的中高端MPV，而同为合资MPV的大众途安L却没有这样的待遇 。这样一台空间大 、动力强的车型却一直无人问津 。首先来看大众途安L的外观方面。
新途安l使用7挡双离合（DSG）变速箱 。另外 ，两款车型均可模拟手动换挡 。途安的变速箱可以改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递 ，以使发动机能够起动 、怠速 ，并便于变速器换挡或进行动力输出。
大众新途安和老款途安有什么区别?
1、新途安相比老途安更好 。以下是具体分析：外观设计：新途安L采用了大众全新的Fashion Harmony设计理念，将艺术与技术完美融合 ，使得外观更具时尚感和美感 。这一变化让新途安在外观上更加吸引人 ，符合现代消费者的审美需求。
2 、区别 外观上：老途安0的轮毂是6幅的，新途安0的轮毂是老途安8T的轱辘8幅的 。而新途安8T的轮毂是速腾豪华版上用的动感亚光的 。老途安是很憨厚的大灯 ，新途安变成了带水滴型的大灯外加了银色大嘴。
3 、外观升级 ，设计更时尚运动前脸设计：新一代途安延续了大众家族式前脸设计，采用全新设计的双辐式进气格栅 ，搭配内嵌LED的前大灯 ，视觉效果更加犀利。雾灯区域也进行了调整，由现款的圆形改为更具运动感的造型 。后车门设计：新一代途安的后车门改为侧滑式设计，不仅提升了实用性 ，还增加了时尚感 。
4、配件供应充足作为大众经典MPV ，老款途安的原厂及副厂配件市场保有量大，维修更换零件的难度和成本均低于新款车型。不同版本对比 经典款（2004-2015年）此阶段车型未过度堆砌电子配置 ，机械结构简单可靠 ，是耐用性口碑的主要来源，二手车市场中车况良好的老款仍受消费者青睐 。
5 、不同是2013款途安增加了智臻白 、智趣蓝两种车身颜色 ，增加了全新LED日间行车灯 ，车尾行李盖用镀铬饰条装饰，其他方面与老款差别不大 。内饰部分 ，13款途安也和11款保持一致。最大的变化就是新车除了上灰下米的颜色搭配外 ，还推出了全黑内饰配色供消费者选择 。
6、月3日，上汽大众新款途安L上市 ，推出了6款新车型 ，售价区间为118-148万元，与老款车型价格持平，并且由于是年度改款车型 ，外观和内饰基本没有变化 ，主要的变化在于配置上的调整 。
16款大众途安l用的是第几代离合器
016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器 ，这是一款7挡干式双离合器变速器 。其结构与0AM变速器相似 ，而0AM变速器明确属于DQ200系列 。
大众途安L采用双离合变速箱（DCT），型号是09G。双离合变速箱简称DCT ，因为其有两组离合器 ，所以称它为双离合变速器 。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关 ” ，它是一种既能传递动力 ，又能切断动力的传动机构 。
在传动上面，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱 ，可是让让有些不满意的是 ，它采用的是干式变速箱，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱，怎么说 ，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上 ，大众途安L还是中规中矩，配置的是四轮独立悬架 ，前轮麦弗逊式独立悬架 ，后轮是四连杆式独立悬架。
大众途安L是在国内生产，但是从德国引进 ，在制造工艺等方面 ，途安L还是按照德国大众的标准在执行，所以在车身质量方面 ，途安L还是很靠谱 ，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错，但有些地方很硬伤 ，这也是途安L失败的原因。
值得一提的还有途安L的变速箱 ，途安L采用的是7挡双离合器变速箱，但是这款是属于干式变速箱，散热慢、故障率高 、驾驶时可能会出现顿挫感 。在价格方面 ，途安L依然保持大众品牌的个性 ，官方指导价在118-148万元，这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少 ，可以说是完全没有性价比可言 。
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