12年铃木超级维特拉对比宝骏310新车哪款适合家用?
总结来说 ，如果在选择家用车时 ，宝骏310是更优的选择 。它具有更高的性价比，丰富的配置 ，能更好地满足家庭的日常所需 。在外观和配置上 ，它更符合现代消费者的标准。尽管铃木超级维特拉二手车看似高档，但考虑到车况的不确定性 ，明智之选无疑是宝骏310 。
铃木超级维特拉属于什么车
1 、超级维特拉 ，确实是男人的大玩具！超级维特拉作为铃木旗下的一款硬派越野车，在越野爱好者中享有很高的声誉 。它不仅具备强大的越野性能 ，还拥有独特的设计和可靠的品质 ，使其成为许多男性驾驶者的心仪之选。硬派越野的底盘结构：超级维特拉采用了内置式梯形大梁的承载式车身结构，这种设计既保证了车身的刚性，又提高了车辆的越野性能 。
2 、【太平洋汽车网】铃木超级维特拉是一款紧凑型suv ，铃木超级维特拉是铃木旗下的一款进口车型 。这款车全系采用了4升自然吸气发动机 ，这款发动机拥有166马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟时 ，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。超级维特拉是一款紧凑型suv ，这是一款城市suv 。
3、铃木Super Vitera是一款进口车型，采用4升自然吸气发动机 。这款车的发动机最大扭矩166马力 ，225牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合 铃木超级维特拉是进口的吗 铃木Super Vitera是一款进口车型 ，采用4升自然吸气发动机 。
4 、虽然维特拉和超级维特拉（Grand Vitara）都是日本铃木和通用共同开发的越野车 ，但是超级维特拉具有独特的“内置式梯形车架 ”结构 。这种结构介于承载式和非承载式之间，使其能够应对更复杂的越野路况。维特拉的内饰设计中规中矩 ，没有太多吸引眼球的地方 。
5 、“GRAND VITARA超级维特拉 ”是铃木公司最新的紧凑型SUV产品 ，也是该系列的第三代车型 。分为3门与5门两种车身形式，以进口的方式在国内销售，价格区间为188—288万元。3门版的超级维特拉目前在国内并无直接竞争对手 ，独特的设计吸引了许多特殊买家的关注 。
6、关于超级维特拉 ，还有一些值得一提的特点 。首先，该车由日本铃木和通用共同开发 ，自2004年初进入中国市场以来 ，就以其卓越的性能和品质赢得了消费者的青睐。在中国市场，超级维特拉面临着来自丰田特锐 、本田CR-V等竞争对手的挑战 。
铃木超级维特拉的通病
铃木超级维特拉的通病主要集中在发动机 、尾门、隔音 、车门及方向盘等方面 ，具体表现如下：发动机缸裂隐患2008年6月至2012年生产的车型存在发动机缸体裂纹风险 ，主要因材料或制造工艺缺陷导致 。裂纹多出现在缸体水道附近，引发防冻液渗漏 ，若未及时处理 ，可能造成发动机过热甚至损坏。
召回原因此次召回的核心问题是部分手动挡超级维特拉的换挡杆后轴设计存在缺陷 。由于设计原因，该部件强度不足 ，长期使用后可能发生断裂 。断裂后 ，驾驶员将无法进行换挡操作，导致车辆失去动力控制或无法切换挡位，存在严重的安全隐患。
铃木SX4和超级维特拉因气囊隐患在美国召回 ，中国不涉及此次召回。具体信息如下：召回背景与原因铃木汽车官方已向美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）申报召回计划 ，召回车型为超级维特拉与SX4，召回原因为前排副驾驶位安全气囊感应器失灵 。
怠速低速下的噪音控制 ，很不错 。但是 ，速度上了100以后，发动机的声音控制同比较差 ，可能是因为铃木发动机的高转速爆发特点 ，中高速下，需要尽快超车时 ，噪音可能会让部分人觉得不安。悬挂校调比较硬 ，整车通过减速带一类障碍时，有跳的感觉 。悬挂行程较大 ，高速弯道侧倾比较大 ，但控制还算很精准 。
07年铃木超级维特拉配件贵吗
贵。07年铃木超级维特拉配件在市场中是属于昂贵的配件，该配件的价格是5万元的，在07年2万元是一个家庭的1年的收入 ，所以07年铃木超级维特拉配件是贵的 。07款铃木是专为喜好亲近自然的都市人设计的紧凑型SUV 。
其实 ，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万 ，空间还不打折扣 ，它便是铃木超级维特拉。
总结：铃木超级维特拉的通病多涉及零部件老化或设计缺陷，部分问题可通过定期维护或简单改装缓解 。购车时建议优先选择2012年后生产的车型 ，以降低发动机缸裂风险；日常使用中需注意尾门 、车门及方向盘的保养 ，及时处理异响和磨损问题 。
从现有资料来看，铃木维特拉（包含超级维特拉）在保养到位的情况下 ，使用10年完全可行 ，部分车友的车辆甚至超过这一年限。例如，2005年亮相的铃木超级维特拉 ，历经15年仍保持出色性能 ，这表明其具备长期使用的潜力，但15年与30年存在显著差距 。
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