英菲尼迪库存3年最值得入手的一款车
1、英菲尼迪库存3年最值得入手的车型为Q50L，其性价比 、动力配置及市场反馈综合表现突出 ，具体分析如下：Q50L的核心优势价格优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“十大几万” ，落地价20万元出头。三年车龄的库存车价格进一步下探，结合其豪华品牌定位 ，性价比极高 。
2 、从产品本质上来看 ，QX70依然算得上一款经典之作，但是对于消费者来说，如果要花近六十万 ，购买一款已经过时的产品 ，估计得有很大的勇气才行 。所以目前QX70的处境十分尴尬。
3、英菲尼迪Q50L虽搭载奔驰0T发动机 、外观和操控表现尚可，但因品牌影响力下滑 、产品迭代滞后、品控问题及智能化配置缺失 ，17万的价格虽具性价比 ，但综合来看购买需谨慎，不能简单判定“实力超BBA ”且“值 ” 。
4、车况优良的QX70二手车 ，你可以在30万以内！--找到 。二手英菲尼迪QX70的价格相对便宜 ，可能是因为该车型的保有量较少，且在维修保养方面并不占优势。因此 ，如果二手车价格异常低廉 ，个人建议要保持警惕，可能隐藏着一些特殊原因。总的来说 ，如果车况确实良好 ，购买英菲尼迪QX70的二手车还是具备一定价值的 。
5 、近期英菲尼迪QX50全新中期改款上市，共计推出7款车型，指导价338-498万元 。
日系中型豪华落地20w以内?
1 、英菲尼迪Q50L是符合日系中型豪华定位且落地价在20万以内的车型。以下是具体分析：车型定位与性价比英菲尼迪Q50L明确被定义为中型豪华轿车 ，其核心优势在于性价比超群 。根据市场信息 ，该车型的降幅最高可达11万元以上，这意味着原价较高的车型在优惠后能够进入20万元以内的价格区间 ，满足预算限制 。
2、所以下面是两款20万以内可以落地的SUV。第一种是大众推荐去探索岳 。官方指导价159万-339万 。目前市场成交价大概有15个点的折扣。20万以内拿下这款中型SUV没问题！现在可以考虑新的本田雅阁 ，外观特别，镰刀锋利的感觉 。本田豪华版260TURBO可以应付最新款 ，不到20W ，油耗9左右，5T涡轮动力还可以 。
3 、0万左右口碑最好的车有：凯美瑞 、本田CR-V、大众迈腾 、奥迪A翼虎 、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少 ，正常情况下十年内不维修 ，口碑很好 。
4 、0万左右能买的车多的去了，还能买一些比较不错的车 如果想要省油的话 ，主要还是买轿车 ，它会比SUV省油多了，对日系车没有偏见就可以选择日系车，因为日系车的省油和舒适性是出了名的 。
5 、不知从什么时候开始 ，随着消费群体的年轻化 ，不难发现，近年推出的汽车产品都纷纷围绕个性、运动 、空间 、操控来攻坚市场 ，以致出现了不少所谓的越级车型和运动家轿。今天斗车哥想就日系三强和大众的A级车领域能拿出手的最好的车型做个横向对比 ，看看20W以内的落地价，谁才是当今A级车最好的选择。
6、SUV的话 ，看奇骏 ，crv，荣放 ，20w可以落地 。领克和长城魏派也可以看看 ，魏派车就是油耗高，家用不太合适 ，商务的话是可以的 。20万左右买轿车 ，那裸车18万左右，加上保险，车船税 ，脚垫 ，贴膜等等，全下来也就到20万左右了。
英菲尼迪Q50L落地价大概多少钱?你喜欢这款车吗?
1、核心优势价格亲民：三年车龄的Q50L二手车价格普遍在15 - 20万元区间 ，部分车况优秀的准新车约20万出头 ，相比新车30万左右的指导价，性价比极高 。动力与操控好：搭载奔驰0T发动机与7AT变速箱 ，零百加速5秒 ，动力储备充足 。前置后驱布局搭配前双叉臂/后多连杆悬架，底盘扎实 ，操控精准。
2 、价格策略：若低配车型价格能下探至18-20万元区间 ，其性价比将显著提升 。此时，用户可以较低成本获得豪华品牌的中型轿车 ，且配置满足基本需求 。相比之下 ，购买二手高配车型虽能获得更丰富配置，但需承担车况不确定性和后续维护成本，需根据个人偏好权衡。
3 、来看看落地价 ，英菲尼迪Q50L2021款0T进享运动版的官方指导价为319800元 ，以成都市为例，目前该地最高有90000元的优惠幅度 ，所以这款车的终端价格为229800元；如果全款购买的话 ，再加上商业险8601元，上牌费用500元 ，购置税20336元 ，车船使用税400元，交强险950元 ，那么总的落地价就是260587元左右 。
英菲尼迪q5l落地价
英菲尼迪Q50L的落地价大约在33万左右 ，但具体价格需根据各地4S店的优惠情况而定 。以下是关于英菲尼迪Q50L的简要介绍：车型定位：新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。设计美学：该车演绎了英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量 ”与“优雅 ”的碰撞融合 。
英菲尼迪q50l落地价应该在33万左右 ，具体要看各个地方4s店有多大的优惠 。新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。
另外 ，英菲尼迪Q5L还采用了同级少见的后驱结构，具有比较强的操控基因。英菲尼迪Q50L的起售价为248万元，而目前的降价幅度在6万元左右 ，几乎是同级别豪华车型中最便宜的一款 ，虽然它在产品力层面存在一些小瑕疵，但考虑到较高的性价比 ，依然很值得入手 。
NO.4 大众途昂：月销量7068辆 ，官方指导报价在30.09 - 50.59万，配置丰富版本落地价基本在35 - 60万之间 。NO.5 沃尔沃XC60：月销量5946辆 ，存在车身共振问题 ，但投诉未影响其销量。NO.6 凯迪拉克XT5：月销量5360辆，是凯迪拉克销量较好的SUV车型 ，凯迪拉克靠此款车型走量 。
一没名气 ，二实用性不高，让这台当年落地价33万的车 ，2020年二手车市场价约只有22万 。两年10万的亏损 ，让英菲尼迪Q5L的车主有苦说不出来。
奥迪Q5L广州促销价1）优惠力度最大能到16万元 。2）核心车型价格方面，2025款45周年典藏版45 TFSI臻选动感型，指导价498万 ，促销价338万；2025款45周年典藏版40 TFSI豪华动感型 ，指导价398万，促销价263万；部分车型最低起售价是219万元 。
23万喜提英菲尼迪Q50L,用车5000公里,车主:外观确实很漂亮
一年用车下来 ，朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的 ，朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物，提车回去之后 ，家人对这款车还是非常满意的。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车 ，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的，价格上对消费者很有吸引力 。
后驱车一般都是性能车的标配 ，基本都出现在许多豪车上 ，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外 ，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车 。
选车理由 豪华点的车有凯迪拉克XTS ，皇冠，辉昂，我觉得英菲迪尼才是真的有那种豪华的感觉 ，单单从外观就能看出来了 ，而且内饰也是我喜欢的那个款。#最满意 最满意的就是外观的设计风格非常的时尚动感，造型很犀利 ，回头率很高 。#最不满意 最不满意的话就是 。
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