凯迪拉克xt4落地价新款云南省曲靖市
云南省曲靖市凯迪拉克XT4 2025款落地价因车型配置和补贴政策不同存在差异,具体如下: 25T两驱都会型该车型裸车价为199万元 ,全款落地费用包含购置税(约4万-6万元)、保险(约0.5万-0.8万元)及上牌费(500元),全款落地价约为138万元。
来看看落地价,凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型的官方指导价为309700元,以廊坊市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11061元,上牌费用500元 ,购置税27407元,车船使用税400元,交强险950元 ,那么总的落地价就是350018元左右 。
落地价方面,我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型为例,据了解 ,目前在临沂市最高优惠幅度为50000元左右,所以这款车的裸车价格为239700元。
贷款5年购买凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型的落地总价大约为335,340元。具体费用分解如下:裸车价:257 ,700元。首付:按照30%的比例计算,首付金额为77,310元 。必要费用:总计24,615元 ,这包括购置税 、上牌费用、车船使用税等。商业保险:费用为7,725元,涵盖第三者责任险、车辆损失险等项目。
来看看大家关心的落地价 ,我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型为例,据了解,目前在南昌市部分经销商有最高50000元左右的优惠 ,所以这款车型的终端价格为239700元 。
落地价方面,凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型的官方指导价为289700元,以北京市为例 ,目前该地最高优惠幅度为70000元左右,所以这款车的裸车价格为219700元;如果全款购买的话,再加上商业险8333元 ,上牌费用500元,购置税19442元,车船使用税400元,交强险950元 ,那么总的落地价就是249325元左右。
xt4值得买不
不推荐购买的情况:追求性价比、全面配置或新能源技术。需要四驱系统 、高级辅助驾驶等实用功能 。对后期维护成本敏感,或计划短期置换。凯迪拉克XT4的减配降价是市场内卷下的产物,消费者需明确自身需求优先级:品牌光环与实际体验的平衡 ,才是决策的核心。
新款凯迪拉克XT4在多个方面进行了升级与优化,值得考虑购买,以下是详细介绍:价格共推出4款配置车型 ,官方指导售价217万元 - 347万元,价格区间覆盖了不同预算的消费者 。外观车头:延续现款车型设计,采用家族式的盾型进气格栅搭配两侧犀利的泪眼大灯 ,极具辨识度。
综上所述,凯迪拉克XT4是一款值得购买的车型,而且通过定期的维护和保养 ,可以确保其长期稳定运行。
凯迪拉克XT4,优惠后仅需20万出头,比本田CR-V都便宜!
1、这不,今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元,在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠,到手仅需20万出头 ,颜值在线,高档又略显运动范 。
2、凯迪拉克XT4是一款20万左右可购入的豪华紧凑型SUV,全系标配0T发动机与9AT变速箱 ,产品力均衡且性价比突出。具体表现如下:定价与优惠厂商指导价为297-317万元,终端优惠后入门版价格降至20万元上下,在豪华品牌中定价偏低 ,性价比优势显著。
3 、不过很多消费者反馈,凯迪拉克XT4的油耗表现并不好,整体的油耗较高。综上所述 ,凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的,外观设计犀利,内饰的豪华感也不错 ,0T+9AT的动力无疑也是很有看点,特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间,性价比可以说还是非常不错的 。
4、我们今天实拍的2020款凯迪拉克XT4 28T技术型是全系的最低配车型,售价为297万元。凯迪拉克的优惠力度一直是有口皆碑 ,5万优惠后,已经接近了本田CR-V的售价了。
5、不得不说凯迪拉克XT4在针对年轻用户的喜好上还是下了很大功夫的,而现在XT4也有普遍5万左右的市场优惠 ,优惠之后的裸车起步价直接来到了20万,还是相当有性价比的 。毕竟相比起同级别的BBA车型,刨去品牌的影响力 ,凯迪拉克XT4在各方面都有很大的优势。
6 、现在bba轿车产品的主导地位的确很强,但在SUV领域,凯迪拉克的销量还是不错的 ,xt4算是凯迪拉克suv中最亲民的一个了,官方指导售价区间为297万-317万元,市场优惠价达到了5万 ,也就是20万出头的价格就起售了,月销量基本保持在5000台左右。

凯迪拉克XT4怎么样
1、凯迪拉克XT4的刹车系统偏硬,这对于习惯轻柔刹车的驾驶者来说可能较难适应 。过硬的刹车可能导致行驶平稳性受到影响,增加了驾驶难度。内饰异味大:凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料包裹 ,但这些皮质材料的气味较大,特别是在新车阶段,异味可能严重影响车主的用车感受。
2、025年凯迪拉克XT4的毛病 、通病和缺点主要包括以下几点:后排空间小:与同级别车型相比 ,XT4的后排空间显得较为局促,尤其是后排座椅的高度设计,对乘客大腿的支撑不够理想 ,长时间乘坐可能会感到不适 。
3、油耗较高:由于XT4本身自重较高,因此在市区工况下的油耗能达到11L左右,这在同级车型中属于偏高水平。对于注重燃油经济性的消费者来说 ,这也是一个需要考虑的因素。综上所述,凯迪拉克XT4并非买得起养不起,但2020款XT4在维修保养费用、保值率以及油耗等方面可能让部分车主感到不满或后悔 。
4 、凯迪拉克XT4是否值得入手需结合个人需求判断 ,若追求豪华品牌、科技配置与动力性能且对后排空间要求不高,则性价比极高;若以家庭用车为主,需谨慎考虑后排舒适性。具体分析如下:值得入手的理由价格优势突出:2025款XT4全款一口价199-199万元,较官方指导价直降9万元 ,且无隐藏费用。
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